# Putar Setir Saat Manuver Enggak Perlu Sampai Mentok

> - Mengemudikan merupakan keahlian yang bisa dilatih. Jadi tidak begitu sulit untuk bisa , tinggal latihan saja.  Namun saat mengemudi juga tidak bisa sembarangan, salah satunya soal memutar . Jangan dibiasakan ketika parkir atau manuver tajam, setir diputar sampai mentok.  Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Bambang Supriyadi mengatakan, hal tersebut berpotensi merusak komponen  yang mengandalkan sistem .  "itu memiliki batas putaran setir supaya bisa d

**Tags:** Tips & Trik
**URL:** https://zainiautomotor.com/putar-setir-saat-manuver-enggak-perlu-sampai-mentok

---


## Putar Setir Saat Manuver Enggak Perlu Sampai Mentok

- Mengemudikan merupakan keahlian yang bisa dilatih. Jadi tidak begitu sulit untuk bisa , tinggal latihan saja.

Namun saat mengemudi juga tidak bisa sembarangan, salah satunya soal memutar . Jangan dibiasakan ketika parkir atau manuver tajam, setir diputar sampai mentok.

Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Bambang Supriyadi mengatakan, hal tersebut berpotensi merusak komponen  yang mengandalkan sistem .

"itu memiliki batas putaran setir supaya bisa dikendalikan saat melaju (ada stopper-nya). Kalau dipaksakan terus hingga mentok, itu bisa merusak steering gear," katanya kepada , belum lama ini.

Tidak cuma gear, beberapa kasus yang terjadi adalah seal pompa bisa  karena perilaku mengemudi tadi. Hal ini disebabkan tingginya tekanan minyak pada saat setir diputar sampai mentok.

Diketahui, minyak atau oli  mobil berfungsi sebagai pelumas dan menyalurkan tenaga dari pompa power steering ke steering rack.

Ketika seal pompa bocor, oli secara perlahan akan berhenti untuk melumasi steering rack sehingga muncul suara dengung saat setir dibelokkan dan menjadi berat.

"Lebih lanjut, kerusakan bisa menyebar. Tapi, ini cukup jarang terjadi bila saat parkir setir kemudi selalu lurus," kata Bambang.