# Pokoknya Jangan Ngebut Pakai Pajero-Fortuner di Tol kalau Mau Panjang Umur! > SUV Bongsor di Jalan Tol: Amankah Memacu Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport dengan Kecepatan Tinggi? Dua nama besar di dunia SUV ladder frame, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport, seringkali terlihat melaju kencang di jalan tol. Namun, pertanyaannya, amankah memacu SUV standar, apalagi dengan kecepatan tinggi, di jalan tol? Jawabannya, menurut para ahli keselamatan berkendara, adalah tidak disarankan, bahkan berisiko tinggi. Mengapa demikian? Mari kita bedah lebih dalam. Kenyam **Tags:** Tips & Trik **URL:** https://zainiautomotor.com/pokoknya-jangan-ngebut-pakai-pajero-fortuner-di-tol-kalau-mau-panjang-umur --- ## Pokoknya Jangan Ngebut Pakai Pajero-Fortuner di Tol kalau Mau Panjang Umur! ![](https://awsimages.detik.net.id/community/media/visual/2022/01/01/fortuner-tabrak-pembatas-terbalik-di-tol-ngawi-1.jpeg?w=700&q=90) # SUV Bongsor di Jalan Tol: Amankah Memacu Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport dengan Kecepatan Tinggi? Dua nama besar di dunia SUV ladder frame, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport, seringkali terlihat melaju kencang di jalan tol. Namun, pertanyaannya, amankah memacu SUV standar, apalagi dengan kecepatan tinggi, di jalan tol? Jawabannya, menurut para ahli keselamatan berkendara, adalah **tidak disarankan**, bahkan berisiko tinggi. Mengapa demikian? Mari kita bedah lebih dalam. ## Kenyamanan vs. Keselamatan: Dilema SUV Ladder Frame di Jalan Tol SUV seperti Fortuner dan Pajero Sport memang dirancang untuk memberikan kenyamanan, terutama di medan yang berat. Ground clearance tinggi dan suspensi yang empuk menjadi andalan. Namun, kombinasi ini justru menjadi bumerang ketika dipacu di jalan tol dengan kecepatan tinggi. Praktisi keselamatan berkendara, Erreza Hardian dari Road Safety Commission Ikatan Motor Indonesia (IMI), menjelaskan, "Kalau suspension empuk maka limbung, suspension stabil cenderung lebih keras." Artinya, suspensi yang terlalu nyaman berpotensi menyebabkan mobil limbung, bahkan kehilangan keseimbangan saat dipacu kencang. ## Faktor-Faktor Risiko yang Mengintai Selain suspensi, beberapa faktor lain juga turut berkontribusi terhadap risiko memacu SUV di kecepatan tinggi: - **Dimensi Kendaraan:** Semakin tinggi kendaraan dari permukaan jalan, semakin tinggi pula titik beratnya. Hal ini meningkatkan risiko terguling, terutama saat melakukan manuver mendadak atau terkena terpaan angin kencang. Reza Hardian mengibaratkan kondisi ini seperti membawa barang di atas kepala, yang jelas mempengaruhi keseimbangan. - **Penggerak Roda:** Kebanyakan SUV ladder frame 2WD menggunakan penggerak roda belakang. Menurut Reza, konfigurasi ini cenderung oversteer, yang bisa sangat berbahaya jika dikombinasikan dengan titik berat yang tinggi, lebar ban yang relatif pendek, dan suspensi empuk. Idealnya, SUV dengan bobot dan torsi besar lebih aman menggunakan sistem penggerak 4WD (Four-Wheel Drive) untuk memberikan traksi yang lebih baik dan membantu menstabilkan kendaraan saat limbung atau selip. - **Desain Sasis Ladder Frame:** Sony Susmana, Director Training Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI), menyoroti perbedaan mendasar antara sasis ladder frame dan monokok. Pada sasis ladder frame, bodi mobil diletakkan di atas sasis dan disambungkan, sehingga bentuknya lebih jangkung dan rentan limbung. "Kendaraan-kendaraan yang big SUV rata-rata sasisnya ladder frame, antara sasis dan bodi tidak menyatu atau terpisah," jelas Sony. Hal ini berbeda dengan sasis monokok yang terintegrasi, memberikan kestabilan yang lebih baik pada kecepatan tinggi. - **Aerodinamika:** Bentuk bodi SUV yang bongsor cenderung menangkap angin, terutama pada kecepatan tinggi. Meskipun sudah didesain oleh para ahli, tetap ada batas toleransi yang perlu diperhatikan. Terpaan angin dari depan atau samping dapat menyebabkan selip, bahkan berpotensi membuat mobil terbalik. ## Bukan Kendaraan untuk Kebut-Kebutan di Jalan Tol Sony Susmana menegaskan bahwa SUV ladder frame seperti Fortuner dan Pajero Sport **bukan dirancang untuk kebut-kebutan di jalan tol.** Kestabilan yang labil pada kecepatan tinggi dapat mempengaruhi handling dan berakibat fatal, terutama jika pengemudi tidak sigap. ## Solusi: Modifikasi atau Sirkuit? Lantas, apakah tidak mungkin memacu SUV dengan kecepatan tinggi? Jawabannya, mungkin saja, tetapi dengan syarat. Jika Anda ingin merasakan adrenalin di balik kemudi Fortuner atau Pajero Sport, ada dua opsi yang bisa dipertimbangkan: 1. **Modifikasi:** Lakukan modifikasi pada komponen tertentu, terutama suspensi, untuk meningkatkan kestabilan. Penggunaan suspensi yang lebih keras dan stabil dapat mengurangi risiko limbung. 2. **Sirkuit:** Salurkan hasrat kecepatan Anda di lingkungan yang terkontrol seperti sirkuit. Di sana, Anda bisa memacu mobil hingga batas maksimal tanpa membahayakan diri sendiri dan orang lain. ## Kesimpulan: Keselamatan adalah Prioritas Utama Memacu Toyota Fortuner atau Mitsubishi Pajero Sport di jalan tol dengan kecepatan tinggi bukanlah ide yang bijak. Faktor-faktor seperti suspensi empuk, titik berat tinggi, desain sasis ladder frame, dan aerodinamika yang kurang optimal dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Ingatlah bahwa SUV standar dirancang untuk kenyamanan dan kemampuan off-road, bukan untuk kecepatan tinggi di jalan tol. Jika Anda ingin merasakan sensasi kecepatan, lakukanlah di lingkungan yang aman dan terkontrol, seperti sirkuit, atau pertimbangkan untuk memodifikasi komponen mobil Anda. **Prioritaskan keselamatan Anda dan pengguna jalan lain. Jangan korbankan nyawa demi kecepatan sesaat.**