# Peugeot 306 Modifikasi: Sederhana Namun Klimis

> Peugeot 306 menjadi mobil sedan yang populer pada era 90-an. Meski usianya sudah tua, banyak pemiliknya yang masih mempertahankan mobil asal Perancis tersebut. Tak sedikit pula yang memodifikasinya agar tetap terlihat segar dan modern. Salah satunya adalah Kussulistyaji Aryoputranto atau yang akrab disapa Aryo. Ia sengaja membeli Peugeot 306 N5 produksi tahun 1999 untuk memuaskan hasrat modifikasinya.  Aryo memilih untuk memodifikasi mobilnya dengan konsep casual sleeper. Ia ingin menjaga tampil

**Tags:** Modifikasi
**URL:** https://zainiautomotor.com/peugeot-306-modifikasi-sederhana-namun-klimis

---


## Peugeot 306 Modifikasi: Sederhana Namun Klimis

Peugeot 306 menjadi mobil sedan yang populer pada era 90-an. Meski usianya sudah tua, banyak pemiliknya yang masih mempertahankan mobil asal Perancis tersebut. Tak sedikit pula yang memodifikasinya agar tetap terlihat segar dan modern. Salah satunya adalah Kussulistyaji Aryoputranto atau yang akrab disapa Aryo. Ia sengaja membeli Peugeot 306 N5 produksi tahun 1999 untuk memuaskan hasrat modifikasinya.

Aryo memilih untuk memodifikasi mobilnya dengan konsep casual sleeper. Ia ingin menjaga tampilan mobil yang original, sederhana namun tetap memiliki performa yang beringas. Bagi Aryo, modifikasi yang dilakukan tidak boleh merubah kenyamanan saat mobil digunakan. Meski pemilik sebelumnya sudah melakukan beberapa modifikasi pada sektor mesin, kaki-kaki, serta audio, Aryo tetap ingin membuat tampilan mobil Peugeot klasik ini lebih menarik untuk dipandang.

Pada bagian eksterior, Aryo melakukan cat ulang menggunakan warna Laser Green milik Peugeot 205. Selain itu, lampu depan juga diganti dengan Morette original khusus untuk 360 N5 dan spoiler depan serta belakang menggunakan part number 360 Xsi. Untuk pelek, ia menggunakan ATW 3 spokes ukuran 16x7,5 inci dengan ban Continental UC6 195/50R16. Sedangkan untuk kaca film, ia menggunakan Auto Cool premium 20 persen. Pada bagian interior, setir diganti dengan milik 206 coupe, jok depan diganti dengan Recaro LX, dan sistem audio menggunakan speaker dan tweeter keluaran Crescendo.

Tidak hanya itu, mesin Peugeot 306 milik Aryo juga mengalami perubahan. Ia melakukan swap engine menggunakan mesin XU10J4R 2.000 cc DOHC dilengkapi dengan exhaust manifold custom 421, gearbox close final gear 4.4, remap ECU dan install piggyback unichip, fuel pressure adjustable. Bagian kaki-kaki depan juga sudah diganti menggunakan Sachs dengan custom springs, sementara bagian belakang menggunakan torsion bar dan rem cakram milik 306 GTi6, dipadu shock Bilstein. Untuk mengimbangi kemampuan mesinnya, rem depan di-upgrade menggunakan custom grooved disc berukuran 283 mm dengan kaliper rem milik 406.

Aryo menghabiskan waktu sekitar 8-9 bulan dan dana sekitar Rp 25-30 juta untuk memodifikasi Peugeot 306 miliknya. Modifikasi yang dilakukan oleh Aryo mampu membuat Peugeot 306 terlihat sederhana namun tetap klimis dan performanya lebih beringas dari sebelumnya. Dari sisi estetika, Peugeot 306 milik Aryo tampak segar dengan warna cat baru yang diaplikasikan. Konsep modifikasi casual sleeper yang dipilih oleh Aryo berhasil membawa semangat mobil klasik dari era 90-an kembali hidup.